YAMAHA FLAT TRACK 1972 JÁ NAS BANCAS!

Essa Yamaha RD 1972 que o pessoal da AleArt transformou é sensacional.
Ela foi a principal responsavel por eu decidir em qual oficina faria a minha CB 500 Cafe Race.

Veja ai foto bem tirada, da pra ver os detalhes e o otimo acabamento!

COLOCANDO TUDO JUNTO......

Ta dificil de segurar a ansiedade!
Quero logo a moto para poder acelerar.

Essa CB 500 Four Cafe Racer estará na MotoMax em breve!

A LANTERNA TRASEIRA

RELÓGIOS DO PAINEL

Ale
Terminou no torno os copinhos dos relogios em aluminio.
100% hand made.

AS RODAS E OS PNEUS FINALMENTE CHEGARAM

A pintura das rodas ficou sensacional!! Ale mandou bem junto com o cara da eletrostática.

Renato Bastos da AleArt foi atrás dos pneus e conseguiu comprar na San Diego, por um ótimo preço.

Maradona também da AleArt já descolou os 40 raios e vai montar essa semana as duas rodas.

As rodas foram feitas sob encomenda na Three Heads, rodas 17"com 40 raios! As rodas modernas tem 38 raios.

PNEU Dianteiro - Metzeler 120/90/17"
PNEU Traseiro - Michelin 140/80/17"

FALTA POUCO PRA TERMINAR

Aqui quase todas as peças que faltavam para a moto. Agora só falta pintar o motor, fazer a parte elétrica e começar a montar a moto.

MUITO PARECIDA

Agora neste minuto, por coincidencia achei uma foto da WrechMonkees muito parecida com o meu projeto e da AleArt.

A EPOPÉIA DOS PNEUS

Nunca achei que fosse tao dificil conseguir pneus bacanas pra moto aqui no Brasil.
Como só tive até hoje moto speed é fácil conseguir pneus!

O Alemao Pneus que costuma ter tudo nao tem o Metzeler Marathon na medida que quero e nem se prontifica a encomendar.

Liguei na San Diego e o atendimento foi show, vao conseguir pra mim! To torçendo.

OS PNEUS DOS SONHOS

Quero a todo custo estes pneus!
Ainda consigo.....

AS PROPORÇÕES DA MOTO

Acabei de mandar essa referência pro Ale da Aleart.
Essas são as proporções que quero da moto! Meu tanque é igual e quero o banco assim curto e pneus "gordos".



Foto de http://www.eldiablomagazine.com/blog/

Manoplas

Escolhi as manoplas e não consegui comprar pelo ebay.
A irmã do Ale da Aleart que mora nos EUA trouxe pra mim.

UM MONTE DE PEÇAS PRA VENDER

Praticamente usamos só motor, quadro, tanque e escapamento.

As demais peças quero vender, só estou esperando o pessoal da oficina levantar a relação de peças!
Interessados mandem mensagem.

PROXIMA MOTO

Nem terminei a primeira moto e já to pensando na segunda!!

Uma Cafe 2 tempos ou uma Flat Track?

LOGO PARA O TANQUE

Nao sei ainda qual logo coloco no tanque ou se fico sem logo nenhum!!

Esse logo Honda dos anos 70 é um tesão.

EXILE

Sem comentários!!!!

MAIS PEÇAS HANDMADE

Mais peças feitas a mão pelo Ale....

Copinhos dos relógios, quase prontos.

CARPY'S BIKES

Totalmente oldschool!
Site tem muitas dicas sobre Cafe Racers e peças para vender! É bem caro, mas....




http://www.cb750cafe.com/

OUTRAS CAFES

Outras Cafes que me inspiraram pra fazer a minha!!

RODAS 40 RAIOS

As rodas originais não serao usadas, mandei fazer 2 rodas aro 17 de 3,5" de largura na Three Heads!

As rodas terão 40 raios como as rodas dos anos 70 e nao 38 como as de hoje em dia, assim poderei usar o tambor de freio traseiro em aluminio que é lindo!

Elas chegaram ontem! Só falta instalar os raios e pintar de vermelho!



Não sei ainda quais serão os pneus, mas provavelmente os Metzeler Marathon 880.
120 na dianteira e 140 na traseira.

DEUS EX MACHINA

Fuçando na web achei este fabricante de motos da Australia!!!

Babem nas motos do cara, o visual é fudido!!

http://www.deus.com.au/gallery/

Vale a pena acessar!

CHEGANDO LÁ

A moto esta tomando corpo já!!
Hoje estive lá na AleArt para ver como estava o andamento da moto...

A suspensão dianteira esta pronta, vamos adaptar a frente de uma ZX-11 1991 na CB 500!
Suspensão de gente grande, assim como os freios que serão duplos discos margarida de 305"mm e pinças de 2 pistões.



As tampas do motor, carter, filtro de oleo e caixa da bateria voltaram hoje da pintura eletrostática! Ficaram ótimas.
Só falta o Ale fazer a tampa lateral direita do motor em aluminio. A original estava totalmente amassada.

MAIS TOQUES MODERNOS

Espero estar na dose certa do moderno com o antigo!
Os amortecedores da CB 500 estavam bem ruins, então decidi comprar uns novos!
No ebay da França achei esses amortecedores feitos para V-Max! Acho que o visual vai ficar foda!

CAPACETE

Pra entrar mais ainda no clima nostálgico meu amigo Fernandinho Silva me apresentou o Paulo (JoeKing) http://joeking-speedshop.blogspot.com/

Esse cara faz os capacetes vintage mais sensacionais que já vi. Voce escolhe o tema ele faz o layout pra voce e 15 dias depois!!!

PEÇAS SENDO FEITAS A MÃO

Muitas das peças da moto estão sendo feitas a mão!
Piscas, capa dos relógios.....

MOTOR

Comprei ignição eletronica da Dynojet, kit de carburadores e filtro de ar!!
O único problema que tivemos com ele é o eixo do cambio que foi soldado. Ale esta tentando resolver este problema.